Detaillierter Plastikmodellbausatz
- Maße (Verpackung): 7 x 38,3 x 24,5 cm
- Gewicht inkl. Verpackung: 643,82 g
Merkmale:
- Neu gestalteter "gestempelter" Revolver mit präzisen Details
- Revolverboden mit Schnittmarke
- Turmluke mit feinen Details kann offen/geschlossen positioniert werden
- Sowohl gefälschte als auch echte Periskope sind optional erhältlich
- Geschraubte Anschlussplatte für Mantel
- Zapfen mit Schweißdetails
- Mantlet hat Schnittnahtdetails
- Innendetail des Turms - Geschütz mit Verschluss
- Glacis-Platte der oberen Wanne mit Schweißdetails
- Motordeck-Rückplatte und Motorabdeckungsplatte sind vollständig detailliert
- Fein detaillierte Kotflügel
- Realistisch dargestellte Straßenräder - zwei äußere Straßenräder mit Gummireifen und drei innere Ganzstahl-Straßenräder
- Multi-Kombinationsfahrwerk mit zwei Straßenradmustern
- Ritzel ist fein reproduziert
- Einteiliger unterer Rumpf bietet einfache Montage
- Im Lieferumfang enthalten ist ein gleitgeformter Kanonenlauf
- Zwei Arten von Aufbewahrungsboxen im Lieferumfang enthalten
- Detailliertes Aufhängungssystem
- Querlenker realistisch nachgebildet
- Optionale Fotoätzteile für Motorabdeckungsgitter erhältlich
- Motordeck-Lamellen fein dargestellt durch Fotoätzteile
- 550-mm-Variante des T-34 Magic Tracks mit raffinierten Details
Die meisten Experten halten den T-34 zum Zeitpunkt des Eintritts der Sowjetunion in den Zweiten Weltkrieg im Jahr 1941 für den besten Panzer der Welt. Gesegnet mit breiten Ketten, gut geneigter Panzerung und einer effektiven 76-mm-Kanone, waren seine Mobilität, sein Panzerschutz und seine Panzerabwehrfähigkeiten unübertroffen damals. Tatsächlich war der T-34 der am zweithäufigsten produzierte Panzer aller Zeiten, mit einer Reihe verschiedener Varianten, die während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurden. Dragon hat bereits eine Reihe hervorragender Plastikmodellbausätze im Maßstab 1:35 der T-34-Familie erstellt und freut sich, nun eine weitere interessante Variante anbieten zu können.
Der neueste Bausatz ist ein T-34/76 Mod.1942 „Formochka“. Dieser Panzer war mit einem gestanzten Turm ausgestattet, der von der riesigen 5000-Tonnen-Schmiedepresse im Uralmasch-Produktionswerk in Swerdlowsk hergestellt wurde. Solche Baubemühungen ergaben sich aus den verschiedenen Produktionsstätten, auf die sich die Sowjets stützten, insbesondere da viele Fabriken weiter nach Osten verlegt werden mussten, da sie durch den deutschen Vormarsch bedroht wurden.
Dieser hochraffinierte Bausatz ist voller feiner Details. Offensichtlich ist das Hauptmerkmal der „Formochka“-Variante der geprägte Turm, der ein brandneues Werkzeug ist, das aus den Händen eines erfahrenen Baumeisters aus Japan stammt. Angesichts der Herkunft des Bildhauers ist der Turm genau geformt und dimensioniert und verleiht diesem T-34-Fahrzeug ein einzigartiges Aussehen. Der Turm enthält sogar Innendetails wie den Geschützverschluss. Währenddessen werden andere Teile wie der einteilige Rumpf und das 76-mm-Geschützrohr für maximale Genauigkeit gleitgeformt. Fotogeätzte Teile wie der Motorabdeckungsgrill und die Luftschlitze ergänzen die feinen Kunststoffdetails des Bausatzes. Dies ist eine neuartige T-34/76-Variante, die jedoch eine wichtige Lücke im Stammbaum füllt!
Bewertungen
Obwohl die Sowjets schnell beschlossen, zwei Versionen des T-34-Turms Modell 1941 zu produzieren – gegossen und geschweißt –, waren sie selbst mit neuen Gusstechniken unter Verwendung von Stahlformen schwer unter Druck, mit den Produktionsanforderungen Schritt zu halten. Eine weitere Türmchenquelle war erforderlich. Infolgedessen befahl das Staatskomitee für Verteidigung (GKO) im Oktober 1942 der UZTM-Fabrik, gepresste Stahltürme herzustellen, da sie mit dieser Methode die Produktionsgeschwindigkeit verdoppeln konnten.
Das neue Turmdesign – genannt „Shtampovannaya Bashnya“ oder der gepresste Turm – basierte auf den Gusstürmen der Fabrik Nr. 183, aber hier verwendete das UZTM seine 10.000 Tonnen schwere „Shleman“-Stahlpresse (die zur Herstellung von Komponenten für Zerstörer verwendet worden war). und andere Kriegsschiffe), um die neuen Türme aus 45 mm homogen gewalzter Panzerplatte herzustellen. Unter der Leitung von Chefdesigner L. Ye. Gorlitskiy hoffte, dass das Design eine 60-mm-Platte verwenden würde, aber die Presse konnte dies nicht verarbeiten, und daher wurde eine 45-mm-Platte verwendet. Überraschenderweise stellte sich bei Tests heraus, dass es der damals standardmäßigen 52-mm-Gussturmpanzerung überlegen war.
UZTM produzierte parallel sowohl die gegossenen als auch die gepressten Stahltürme und schickte sie zur Produktion an andere T-34-Fabriken, aber am häufigsten waren sie auf dem Fahrgestell der Fabrik Nr. 112 (Krasnoye Sormovo) zu sehen. Als die Produktion am 1. März 1944 eingestellt wurde, hatte UZTM zwischen 2.050 und 2.062 dieser Türme produziert. Sie wurden sowohl für reguläre T-34-Panzer des Modells 1942 als auch für das Modell 1943 mit der Kommandantenkuppel verwendet.
Dieser Panzer war aufgrund seiner Einzigartigkeit schon immer eine beliebte Variante des T-34
